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8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇成为腾势N7的车主。

发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福回顾了比亚迪这20年对新能源的坚持，一度哽咽。没有经历过黑暗很难理解这么多年的努力和坚持，现在终于拨开云雾见花开，成为中国新能源汽车的第一梯队。

比亚迪第500万辆新能源汽车下线

20年时间，比亚迪一直在做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，在造车之初比亚迪就受到各界的质疑和反对：“做电池的企业能做好车吗？”比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，每年咬紧牙关进行技术研发投入。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。

比亚迪坚持用技术创新做一道证明题

现在的市场成绩也给比亚迪的努力和坚持一个大大的肯定。连续的销量霸榜、日益增长的出口量和广大车主的良好口碑，都令“比亚迪”这个品牌从最初不起眼的自主品牌汽车转变成以技术为核心的首选新能源汽车品牌。同时，新能源汽车的成功也推动我国从汽车大国迈向汽车强国，弯道超车，不再被“卡脖子”。

中国已经成为新能源汽车强国

王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

新能源汽车的变革浪潮中，中国品牌大有可为见证中国品牌的力量，比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。