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你知道让双臂残疾的人只用腿开车的“弗朗兹系统”吗？让我向您介绍一下 Franz 系统的工作原理。

Franz 系统是一种驾驶辅助设备，允许双臂残疾人仅用腿驾驶。发明者是居住在西德（当时）的Eberhard Franz先生。弗朗茨先生在20岁时因触电事故失去了双手，但它花了九年时间才研制出来，并于1965年获得了西德交通管理局的批准。在日本，只有本田获得了使用 Franz 系统及其名称的许可。以“Civic”为基础车辆，进行了各种修改，例如使其兼容右侧驾驶车辆。

什么是弗朗兹系统？

Franz系统通过穿上预先固定在踏板上的鞋子并像踩自行车一样从上到下推动它来将转向向左转动。如果向相反方向旋转它，它将向右剪切。这个装置称为转向踏板，如果拆下它，就可以像标准汽车一样正常操作转向。

另外，如果双臂残疾，一个人很难系安全带，但这一点已经解决了。开发了一种在上车并关门时自动系上的“被动安全带（自动安全带）”，同时为搭载Franz系统的本田汽车设置了该安全带。

弗朗兹系统在修订道路交通法方面发挥了作用，使即使是手臂使用能力有限的人也可以开车。

1980年，根据《道路交通法》，双臂残疾人不得驾驶。然而，1981年是国际残疾人年，引起了公众的关注，本田的活动成为进一步引发舆论的主要触发因素之一，道路交通法最终被修改。它于1982年7月7日生效，允许双臂残疾人驾驶汽车，只要他们的双腿没有某种残疾。

目前，除了本田之外，本田、丰田、斯巴鲁、马自达等也都有为使用轮椅或一只手臂有残疾的下肢残疾人士提供辅助驾驶的系统。然而，本田是唯一一家拥有允许双臂残疾人驾驶的系统的汽车制造商。