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大众汽车计划明天公布Polo的中期更新，但肯定有人打破了沃尔夫斯堡品牌设定的禁运规定。对于潜在客户而言，所有的信息都已公开，其中包括两个不足之处，这是令人高兴的。

正如您已经从头条新闻中了解到的那样，汽车的排气口并不是真实的。伪装的尖端整合到后保险杠的衬里中，并在低规格装饰水平上用黑色塑料制成。另一个可疑的更新是用于气候控制的触敏按钮。这些按钮可能看起来很有趣，但是它们都没有在驾驶时向驾驶员提供实际的反馈。与与肌肉记忆齐头并进的物理按钮不同，触敏按钮要求驾驶员将眼睛移开道路进行调整。

最后一点(这是一个个人问题)涉及到后端。该高尔夫风格尾灯对于超紧凑型掀背车来说太大了，并且与可以通过长条状发光二极管连接的设计更好的前灯相比，它们看上去完全不合适。还需要提及对保险杠的细微修改和对车轮的新颖设计，以及标准的数字仪表板。

是的，有两个。较小的内饰水平使驾驶员仪表板的长度为8.0英寸，信息娱乐系统为6.5英寸，而swankier车型分别为10.25英寸和9.2英寸。与高尔夫类似，Polo的阵容现在包括Life，Style，R-Line和更快的GTI。

不幸的是，没有Polo R，但是从更大的角度来看，这是没有意义的，因为超小型掀背车的销售情况不佳。去年，大众汽车移动了169,467辆汽车，低于2019年的257,804辆和1997年的令人难以置信的456,363辆，当时跨界多用途车被视为旧的新颖汽车。

至于油腻的东西，最斯巴达式的配置是由一升自然吸气和三个气缸组成，这些气缸的功率为80公制，扭矩为93 Nm(69磅-英尺)。强制供给的1.0 TSI可在95至110 PS(94-108 hp)之间发展，1.0 TGI双燃料发动机可满足90 PS(89 hp)的需求，而TDI却无处可寻，因为柴油并不酷不再。